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建议srt在市区解放路南北走向运行

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1F
发表于 24-11-4 19:37 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自江苏

srt目前在青年路东西走向跑,但上座率不行。要说盐城市目前人流量较大的,也就是解放路南北走向,属于主干道,有时上座率还可以,尤其下雨天冷时,建议市政部门考虑srtz在解放路南北走向跑,可以考虑中华海棠园——城北爱琴海。缺陷是srt这种不能大转弯,仅是建议。只是觉得青年路东西方向,老是空车来回跑,有些浪费

来自: Android客户端

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发表于 24-11-7 14:51 | 只看该作者 | 来自江苏
不要说SRT了,BRT都该退出了,有这个钱投到智能红绿灯上去,有几个城市还都固定时长红绿灯的?晚上跑步路上都没人了也是几十秒的红灯等着,真要支持公交,完全可以搞其他城市已经很成熟的公交专用道、公交优先红绿灯,开发区那样的小公交车加密路网缩短间隔就挺好,净搞贪大求洋的玩意儿
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发表于 24-11-8 22:48 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
走直线,中转可以接驳来自: Android客户端
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发表于 24-11-6 09:35 | 只看该作者 | 来自江苏
SRT是一条示范线,就和楼房的样板间一样,有其他城市对srt感兴趣的,可以来盐城体验一下,他的实用性可以忽略不计
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发表于 24-11-6 06:40 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
建议很好,要不然对不起那么大的投入来自: Android客户端
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发表于 24-11-13 04:38 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
路过看看!来自: Android客户端
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发表于 24-11-11 13:53 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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发表于 24-11-11 20:45 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
还有那个公共自行车,投入巨大,维护成本太高,一年有多少人骑?来自: Android客户端
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发表于 24-11-9 20:18 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
这个提示是对的,给你点个赞。来自: Android客户端
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发表于 24-11-8 11:27 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
如果向某些发达国家学习,不允许开车上下班,一律坐公交车上下班,试行一星期,看看公交车会不会空跑。来自: iPhone客户端
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发表于 24-11-7 01:28 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
上座率普遍不高,有的公交车有时甚至无人乘坐。来自: Android客户端
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12F
发表于 24-11-5 12:21 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
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13F
发表于 24-11-5 19:53 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
路过了路过了来自: Android客户端
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14F
发表于 24-11-6 04:46 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
srt东西还没运行到位。来自: Android客户端
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15F
发表于 24-11-6 09:23 | 只看该作者 | 来自江苏
听说现在Srt已经成熟了,市交通局已经招标规划单位弄Srt规划,有一种方案就是调整到解放路跑,这种蛮好的
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16F
发表于 24-11-6 19:59 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
支持支持支持来自: iPhone客户端
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17F
发表于 24-11-7 07:57 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
来自: iPhone客户端
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18F
发表于 24-11-7 10:49 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
这么少近几乎没有客流,当初是怎么论证的?是谁决定上马的?可行性报告有没有?来自: Android客户端
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19F
发表于 24-11-7 15:33 | 只看该作者 | 来自江苏
除了厦门有路权、无红绿灯的高架BRT,其他城市都是照猫画虎,瞎扯淡!
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20F
发表于 24-11-26 09:01 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
不要再膏作吧来自: iPhone客户端
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21F
发表于 24-11-27 05:01 来自手机 | 只看该作者 | 来自江苏
路过看看。来自: Android客户端
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